Entra en servicio una línea de autobús que unirá las barriadas con Plaza Mayor
Habrá cuatro trayectos de ida y otros cuatro de vuelta entre las siete de la tarde y las dos de la madrugada hasta el 2 de septiembre

La Concejalía de Tráfico, Transportes y Movilidad que dirige Remedios Carrillo anuncia que a partir de mañana miércoles, 1 de agosto, y hasta el 2 de septiembre inclusive, se establecerá una línea de autobús que enlazará las barriadas y urbanizaciones de Alhaurín de la Torre con el Centro de Ocio Plaza Mayor, situado en Guadalmar, junto al cruce de la carretera N-340. La explotación de esta ruta de verano, tal como ha ocurrido en años anteriores, correrá a cargo de la empresa Autocares Vázquez Olmedo, adscrita al Consorcio de Transportes del Área Metropolitana de Málaga, que es el órgano supervisor de estas concesiones.

Parada de autobús en Mestanza

Obras de la calle Gloria Fuertes

Hace más de un año interpuse una denuncia ante la policía local, poniendo en conocimiento la entrada de camiones EN MARCHA ATRÁS, en la obra que se encuentra al final de la calle Gloria Fuertes, esta calle es una calle sin salida. Ya ha habido casos de espejos rotos y golpes a los coches allí aparcados, y lo peor de todo es el riesgo grave e inminente que corren los niños que juegan habitualmente en la calle durante el todo el día al encontrarse de vacaciones.

Calle Bergantín, "calle sin ley"

Ahora quisiera explicarme. Vivo en la calle Bergantín en la Urb. Retamar, en el tramo que va desde la Avda. del Mar hacia Capellanía, y es el tramo de vía donde más infracciones se cometen sobre el código de circulación y más concretamente a la parte en que se refiere a DIRECCION PROHIBIDA. Cantidad de automovilistas y un sin fin de motoristas, hacen caso omiso a la señal de dirección prohibida, que muy visiblemente se encuentra en el inicio de la calle. Además, saben que lo están haciendo mal por las velocidades que desarrollan; los que cogen la calle en buen sentido, van normalmente dentro de la velocidad que se requiere en una calle no muy ancha, con la cercanía de las casas, y por el contrario los que la cogen en contrasentido con tal de quitarse pronto de enmedio, desarrollan unas velocidades muy por encima de lo permitido en una calle de una urbanización. Y esta práctica la realizan impunemente, sin miedo, no han visto nunca a un policía municipal al final de la calle sancionando a los infractores. No miran que es una calle estrecha de donde pueden salir niños y no tan niños.

Alhaurín, sin aparcamientos

Aparcamiento subterráneo en la plaza Molino de Romero

Propongo que...: Ahora que se va a acometer la remodelación de la Plaza Molino de Romero, ¿por qué no se aprovecha el momento y se hace un aparcamiento subterráneo? La topología del terreno es ideal, por el desnivel que existe respecto a la calzada y con poca excavación se podría hacer una planta y ahondando un poquito más, tal vez saliesen dos. Esa zona está muy mal de aparcamiento, tanto para los residentes como para los que la visitamos de forma temporal.
Pregunto: ¿Sería muy complicado considerar esta idea? Ya que todos los políticos han prometido hacer aparcamientos, ¿es técnicamente viable ese aparcamiento, en esa plaza? ¿Se podría ya empezar por aquí?

El Ayuntamiento habilita 1.000 aparcamientos provisionales en la avenida Isaac Peral
Ya han comenzado los trabajos de acondicionamiento del solar

El Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre, dentro de las actuaciones de mejora del tráfico en el municipio, ha gestionado la cesión de un terreno para la creación de un importante número de estacionamientos. En total se prevén la puesta en funcionamiento de casi 1.000 aparcamientos provisionales en una parcela de 11.200 metros situada en la avenida Isaac Peral, en pleno casco urbano y muy transitada por los vecinos para desplazarse a los edificios oficiales, la zona comercial y a los centros educativos de la zona. El Ayuntamiento tiene previsto que esta actuación esté finalizada antes del comienzo de la feria de san Juan el próximo 22 de este mes, ya que con este aparcamiento se solucionará en gran parte la demanda de plazas en las cercanías del recinto ferial.

ANÁLISIS: Aparcar es el gran problema en los núcleos donde vive el 87% de los malagueños

Según la encuesta que ha realizado Sigma Dos para SUR, la falta de aparcamiento es, con una incidencia del 17%, la inquietud más extendida y la primera con diferencia en seis municipios: Alhaurín de la Torre, Alhaurín el Grande, Álora, Fuengirola,Vélez-Málaga y Rincón de la Victoria.

Proyectadas más de 1.000 plazas de aparcamiento subterráneas
La plaza de la Constitución, el parque San Pablo, el parque municipal y el polideportivo serán las zonas beneficiadas

Dentro de las principales medidas que plantea el Partido Popular para mejorar los servicios a los ciudadanos se establece la creación de nuevos aparcamientos en el casco urbano de la localidad. Las zonas en las que el PP pretende dotar de nuevos estacionamientos subterráneos para vehículos serán la plaza de la Constitución, donde están previstos 85 aparcamientos, en la zona de la calle San Pablo con 350 plazas, el entorno del parque municipal, donde se crearán 200 estacionamientos y, finalmente, en la urbanización El Limón, donde se ubicarán un total de 400 aparcamientos. Todas estas zonas merecen una especial atención ya que se emplazan en zonas comerciales del casco urbano o junto a instalaciones deportivas que son muy frecuentadas por los ciudadanos.

Haremos más… en transportes

Nuestras comunicaciones son nuestro futuro. Así no podemos continuar. En poco tiempo se prevé una población de entre 50.000 y 60.000 habitantes. Por ello, el PSOE va a potenciar las alternativas del transporte público de calidad. La llegada del tren de cercanías es casi la única posibilidad de tener un acceso limpio, sin agobios ni retrasos a Málaga y a la costa. Haremos las gestiones necesarias para la llegada del tren.

Loma del Palomar, más peligroso que nunca

Unas semanas antes de las elecciones arregla el ayuntamiento la entrada/cuesta del Palomar. Dinero perdido. En vez de quitar el punto más alto de la cuesta se ponen dos chapas de asfalto que hacen la cuesta más alta aunque saben que es un peligro porque no hay visibilidad. Los camiones pasan como locos, y más que nunca. Los discos que prohiben más de 5,5 toneladas y máxima velocidad 30 km, no sirven para nada. El camino no está alumbrado, no hay aceras. Parece más importante construir en el futuro grandes centros comerciales en este pueblo que tener alcantarillado, que no tenemos. Nosotros pagamos impuestos como todos los ciudadanos, ¿qué hace el ayuntamiento con nuestro dinero? Aquí parece que no lo gastan.

Una avenida unirá la Travesía con Reales Alcázares
El actual trazado por la zona es provisional

Ante la queja efectuada por D. Andrés Villaverde Bermejo denunciando la existencia de un “punto negro” de la circulación en la prolongación de la Avenida Reales Alcázares y ante su petición de información pública, esta oficina de prensa se ha puesto en contacto con el departamento de Urbanismo y pasamos a informarle de cómo es el resultado final de toda la zona. La situación actual de acceso al Centro de Salud es totalmente provisional, la doble ese obligatoria que usted denuncia como peligrosa, no es evidentemente el futuro camino a la zona este del casco urbano y circunvalación por el norte desde la Travesía urbana hasta Viñagrande.

¡Qué poco detalle, por un puñado de terreno!

En el Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, donde yo trabajé, entre otras cosas, se eliminaban curvas en carreteras y vías para mejorar los trazados, reducir distancias y, lógicamente, para evitar accidentes. Pues bien, aquí en Alhaurín, y sin ir más lejos, tenemos el PUNTO NEGRO más negro que unos “técnicos” en Urbanismo puedan realizar en un nuevo vial urbano, técnicamente  horrible, práctica y estéticamente fatal y no menos peligroso, pues ya aparecen cristales alguna vez en la calzada. Han pasado ya dos años y lo que parecía un desvío provisional, para hacer un cruce moderno ha pasado a quedar como cruce definitivo que une la Avda. Manantiales con la calle Daoiz y Velarde en la zona de la parte baja del nuevo Centro de Salud.

Carretera del Peñón-Zapata

Critico a...: Al actual pleno del ayuntamiento, porque no han actuado en la carretera que va desde la rotonda de la carretra de Cártama-Churriana, pasando por el Peñón y Zapata hasta el límite con Málaga, yo vivo en Zapata y paso todos los días por esa carretera, y me da vergüenza de la situación de esta carretera, y es más del peligro que hay diariamente de los peatones que circulan por ella, y me supongo que hasta que no ocurra algo no se pensarán en buscar una solución, como la buscada en la entrada del pueblo por las urbanizaciones de Retamar, Cortijo del Sol, etc, y es que todos somos ciudadanos de Alhaurín de la Torre, aunque en la realidad parece otra cosa distinta.
Pregunto: ¿Cuándo una solución digna?

Adornos florales en las rotondas que dificultan el tráfico

Felicito a...: Quienes corresponda, por el trabajo realizado para mantener limpios y cuidados los jardines de la Travesía, que es el primer escaparate de nuestro pueblo.
Critico a...: Quien en su afán por embellecer ha colocado unos hermosos arreglos florales en forma de cono en las entradas a las rotondas, justo donde hay que hacer el Ceda el Paso. Estos elementos ornamentales, de un porte considerable, que quedan a la izquierda en el sentido de la marcha, quitan visibilidad en un punto crítico (casi te obliga a hacer un STOP), ralentizando innecesariamente la circulación, o dificultando la visión de algún vehículo que, viniendo en sentido contrario, hace un giro a la izquierda. Este problema se vivió en torno a las fechas de Navidad, y supuse que sería una molestia pasajera, pero ahora parece ser que la idea gustó y se han colocado de nuevo de manera permanente.
Propongo que...: Ubiquen esos macetones en otros lugares donde ornamenten sin molestar. Está demostrado que las glorietas o rotondas, para que funcionen óptimamente han de ser amplias en su diámetro y en visibilidad.

El tráfico  se debe diseñar para mejorar la calidad de vida

Agradezco las palabras realizadas emitidas días atrás por Jesús González en cuando a mi cercanía con los vecinos. En contestación a sus inquietudes describo las ideas que tenemos en Izquierda Unida para intentar presentar soluciones al problema del Tráfico. Si queremos que Alhaurín de la Torre sea una ciudad avanzada y moderna hay que contemplar el transporte como una de las áreas claves para asegurar la calidad de vida, la cohesión social, el desarrollo económico, el empleo y el medio ambiente. Nuestro municipio padece hoy un tráfico insufrible y el número de vehículos privados va en aumento. El coche ha pasado de ser un artículo de lujo para convertirse a la vuelta de unos pocos años en bien de primera necesidad, y su uso se ha extendido a la práctica totalidad de la familia.

¿Qué solución plantean los candidatos al problema del tráfico de Alhaurín?

Ya que nos encontramos calentando motores para las elecciones municipales y viendo cómo la candidata por izquierda unida, Dª Mercedes Ávila contestó a un artículo que se publicó en este periódico digital en el que se lanzaban preguntas a los candidatos y candidata a la alcaldía, considero muy interesante esta línea para que nos contesten sobre los temas que nos interesan a la ciudadanía de Alhaurín. Espero que el buen ejemplo de cercanía con los votantes que ha dado la candidata sea seguido por los otros candidatos a la alcaldía.

El Ayuntamiento coloca protección para evitar posibles accidentes en la travesía
Los servicios operativos han colocado una barandilla en una curva para impedir que crucen los peatones

El Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre, a través del departamento de Servicios Operativos, ha realizado una nueva actuación con el objetivo de garantizar la seguridad de los ciudadanos. Los trabajadores municipales han colocado una barandilla en la travesía urbana, a la altura del cruce de entrada a la plaza de la Juventud, para evitar que los peatones crucen la vía en esta zona no habilitada para ello. Esta protección hará que los vecinos tengan que utilizar el paso de peatones regulado por semáforo que existe, en lugar de atravesar la carretera en esta zona que presenta una curva en la que no existe visibilidad. En total se han colocado más de 50 metros de barandilla, un trabajo que mañana concluirá tras pintar el dispositivo de protección.

El PSOE achaca los problemas de tráfico a la «mala planificación»

La mala planificación sigue provocando problemas en el tráfico de Alhaurín

Hace años que Alhaurín de la Torre dejó de ser un pueblo pequeño, con una baja densidad de tráfico. Actualmente el municipio tiene más de 32.000 habitantes y el número de vehículos alcanza unas cifras considerables, teniendo en cuenta que las familias, actualmente, tienen como mínimo un par de coches, si no más. Sin embargo, el equipo de gobierno del PP todavía no es consciente de este hecho, porque sigue organizando actos o permitiendo el cierre de las calles sin planificar itinerarios alternativos.

El próximo mes entra en funcionamiento la Policía de Barrio
Se creará este servicio para ofrecer a la ciudadanía una mayor cercanía con los agentes

La concejalía de Seguridad, Policía Local y Tráfico del Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre pondrá en marcha, como experiencia piloto, la Policía de Barrio. Este servicio entrará en funcionamiento en el próximo mes de febrero y estará compuesta por cuatro agentes que patrullarán en pareja por las barriadas del municipio. Actualmente, se presta ya un servicio de vigilancia en todas las ocho barriadas de la localidad: Zapata, el Peñón, Molina, Romeral, Santa Amalia, Mestanza, Torrealquería y la Alquería; sin embargo, con estas nuevas patrullas se pretende dar una mayor presencia, más continua y personalizada en los barrios de Alhaurín de la Torre.

A todos los conductores

Este mensaje es para todos los conductores que a diario van a Málaga y viceversa. Decirles que por circular a 50 km/hora y en algunos tramos donde es posible circular a 80 km/hora los coches no se rompen. Que si se pasan los badenes sin dejar el coche en punto muerto, tampoco se rompe. Que en cada rotonda la señal que hay que cumplir es un ceda el paso, no un stop por lo que no hay que quedarse parado en todas y cada una de ellas sino que se puede circular más fluidamente. A todos y cada uno de ellos que a las 7 de la mañana ya forman caravana, ahora que ya han quitado el semáforo que formaba las caravanas y lo han sustituido por una rotonda, el tráfico es peor. Gracias. 

La Junta propone crear una red de carriles bici en el área metropolitana

Agustin González Hernández y la circulación en Alhaurín de la Torre

Critico a...: La falta de consideración por parte del Ayuntamiento con los conductores. Esta mañana (como en otras muchas ocasiones) en la calle Nogal estaban pintando un paso para peatones a la altura del centro de conductores y habían instalado unos pivotes unos metros antes para impedir el paso, y para evitar posibles atascos circulatorios habían puesto una bolsa negra a la señal de prohibido existente a la altura de los contenedores de basura para que no se entre por error en la calle Jovellanos.

Fallece un hombre en un accidente de tráfico en la A-404 en Alhaurín de la Torre

Antonio García felicita a la Policía Local

Felicito a...: La Policía Local, porque lo que hacen es cumplir órdenes.
Propongo que...: los controles de cinturón, como otros muchos se cumplan sin poner fechas, pues para eso se regulan las normas de tráfico.
Pregunto: por qué se deja aparcar en la bajada hacia el parque con el riesgo que conlleva a los conductores que circulamos asiduamente por esa zona (o al menos que no pinten más los bordillos y nos ahorramos un dinerillo).

Comienza la campaña especial sobre la utilización del cinturón de seguridad
Se trata de una iniciativa de la Dirección General de Tráfico y la realizará la Policía Local

La concejalía de Seguridad Ciudadana y Policía Local de Alhaurín de la Torre pondrá en marcha a partir del próximo lunes día 6 de noviembre una campaña especial sobre la utilización del cinturón de seguridad. La iniciativa, que es propuesta por la Dirección General de Tráfico y enmarcada dentro del Plan Nacional de Seguridad Vial, durará hasta el día 19 de noviembre y consistirá en la intensificación de los controles por parte de la Policía Local en el municipio.

Un pasaje unirá las calles Álamos y San Juan
Mejorará sensiblemente el tráfico rodado y la  comunicación entre ambas zonas

El departamento de Obras del Ayuntamiento ha dado comienzo a una de las actuaciones previstas de modificación y mejoras en el casco urbano. Se trata concretamente de la creación de un pasaje entre calle Álamos y San Juan, que servirá para unir ambas calles y al mismo tiempo comunicar los dos sectores comerciales que florecen en ambas zonas. Para la construcción de este pasaje, el Consistorio ha comprado una casa de 113 metros cuadrados que ya ha sido derribada. La calle, que en un principio se estimaba que fuera peatonal, al final podrá ser para trafico rodado, ya que cuenta con nueve metros de anchura lo que permitirá realizar dos aceras de metro y medio cada una.

Nueva encuesta en Alhaurin.com: Las rotondas

Ante el gran aumento del tráfico en Alhaurín de la Torre, se están oyendo diversas voces que procuran dar una solución a esos problemas, que seguramente irán en aumento en el futuro próximo. Al hilo del tema, Alhaurin.com quiere saber la opinión de los alhaurinos con respecto a las numerosas rotondas que se han construido en  los últimos años, más de cincuenta, contadas por Francisco Pérez Ríos. Así pues, proponemos la siguiente encuesta: ¿Cómo cree que se están comportando las  numerosas rotondas realizadas en los últimos tiempos? Y damos dos respuestas posibles: 1ª Ayudan a la fluidez del tráfico. 2ª Dificultan la circulación.

Mejorar las comunicaciones con otros municipios, tarea urgente

Que IU proponga un plan especial de Tráfico y Movilidad y lo concrete en hacer unos cuestionarios y entrevistas para posteriormente abrir una fase de aportaciones y sugerencias de partidos políticos y colectivos ciudadanos, causa un poco de extrañeza por la “originalidad” del planteamiento, que incluso motiva cierta hilaridad por la vacuidad de la propuesta. Estas actuaciones, ciertamente necesarias, deben ser complementadas con acciones mucho más concretas e importantes como estudios técnicos de las vías y avenidas, flujo y circulación de vehículos, número de aparcamientos y rotación de plazas, estudio de itinerarios alternativos y planificación de nuevas calles, vías y salidas, señalización, semaforización o rotondas. Y en esta tarea, el departamento de tráfico y transporte trabaja de continuo día a día para mejorar todo lo relativo a la movilidad con acciones puntuales y concretas, que están logrando que el tráfico interno del municipio no sea precisamente unas de las preocupaciones más importantes para el vecino según las encuestas realizadas.

Izquierda Unida propone un plan especial de movilidad y tráfico ante el atasco circulatorio que padece Alhaurín de la Torre

Si queremos que Alhaurín de la Torre sea una ciudad avanzada y moderna hay que contemplar el transporte como una de las áreas claves para asegurar la calidad de vida, la cohesión social, el desarrollo económico, el empleo y el medio ambiente. Nuestro municipio padece hoy un tráfico insufrible y el número de vehículos privados va en aumento. El coche ha pasado de ser un artículo de lujo para convertirse a la vuelta de unos pocos años en bien de primera necesidad, y su uso se ha extendido a la práctica totalidad de la familia. Sin embargo, este notable crecimiento del parque móvil no ha estado acompañado en nuestro municipio de ninguna medida tendente a evitar este colapso circulatorio que padecemos. Hemos pasado en cinco años a un crecimiento de la población de un 31,7%, estando censados aproximadamente ya 32.000 habitantes. Asimismo unido a este aumento de población se ha producido un aumento considerable del parque automovilístico pasando a tener aproximadamente 20.000 vehículos censados en nuestro municipio.

El Ayuntamiento instala badenes elevados para regular el tráfico
Los servicios operativos colocarán una docena de badenes en las grandes avenidas

El Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre está llevando a cabo una campaña de regulación del tráfico en el municipio, en la que se prestará especial atención a las grandes avenidas. Para ello el departamento de Servicios Operativos está colocando diferentes pasos de peatones elevados que limitarán la velocidad de los vehículos en las vías principales de la localidad. Este sistema evita que se coloquen los badenes, conocidos coloquialmente como “muertos”, que provocan grandes molestias a los conductores, garantizando la seguridad de los peatones que transitan.

Comienza el servicio de autobús a la Universidad
Este año habrá tres autobuses para mejorar el servicio de transporte

El próximo día 4 de octubre, coincidiendo con el inicio del curso, comienza como el pasado año el servicio de transporte de autobús a la Universidad desde Alhaurín de la Torre al Campus Universitario de Teatinos. Un servicio incluido dentro del Consorcio de transportes y financiado por el ayuntamiento. La empresa encargada del servicio es Vázquez Olmedo, que ofrecerá en este curso tres autobuses que ofrecerán tres horarios diferentes para acudir a las aulas.

Llegó la hora de llevar o recoger a los niños en el colegio El Pinar. Fuuuuuuuuuuuu.

Critico. A los responsables de la Policía Local, por no poner orden en las horas de entrada y salida de los alumnos del colegio El Pinar, ya que todos los días se forma un lío tremendo en esas horas, con el consiguiente peligro para los padres y alumnos del citado colegio.
Propongo. Que al igual que en el resto de los colegios de este pueblo, nosotros también tenemos derecho a que un policía ponga orden en el tráfico y controle el tránsito de camiones, ya que aunque está prohibido a más de 10 toneladas, siguen pasando.

El Ayuntamiento continúa el control y sanción de los vehículos abandonados
La multa a los propietarios por abandonar sus coches en la vía asciende a 601 euros

El Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre continúa su política de control y retirada de los vehículos abandonados en la vía pública, a través de la vigilancia de la Policía Local y los miembros de Protección Civil. Con el objetivo de garantizar las plazas de aparcamiento a los vecinos, en los últimos días se han iniciado los expedientes sancionadores contra varios vecinos que han dejado “tirados” en la calle sus coches como si se tratara de un desguace.

Nuevo aparcamiento exclusivo para motos en la plaza del Ayuntamiento
Se estudia ampliar este formato en otros lugares del pueblo

Una remodelación en las plazas de aparcamiento de la plaza del Ayuntamiento se está realizando, tras la petición efectuada por los motoristas que acuden a las instalaciones municipales. Es la reserva de un espacio exclusivo para aparcar las motos que está localizado frente a la entrada de la Casa de la Juventud. Ante las frecuentes quejas que los usuarios de coches realizaban porque las motos se aparcaban entre ellos, con los consiguientes problemas de entrada y salida de los vehículos y también de los motoristas que a veces notaban golpes en las maniobras de los coches, el departamento de Tráfico ha decidido, con buen criterio, habilitar este espacio para aparcamiento exclusivo de motos y de esta forma acabar con los problemas. Es el primer lugar del pueblo que el Ayuntamiento reserva exclusivamente para motos, pero se está estudiando visto el incremento de uso de motocicletas que existe, localizar otros aparcamientos similares en otros lugares del pueblo.

La rotonda de Retamar cumple toda la normativa en seguridad vial
Entre las obras a realizar está prevista la disminución de la pendiente

Desde el departamento de Obras e  Infraestructuras del Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre se quiere informar, con respecto a la crítica efectuada por el Partido Socialista sobre el estado de la rotonda de Retamar, que la misma está en la actualidad en periodo de obras y, por lo tanto, toda la infraestructura en general es provisional.

La rotonda de Retamar es un peligro para los conductores
La nueva rotonda tiene una inclinación que provoca que sea peligrosa para los vehículos

Dentro de las obras que se están realizando en todo el municipio de Alhaurín de la Torre, una de las más polémicas es la nueva rotonda de entrada a Retamar. Las rotondas pretenden ser elementos de seguridad en la carretera, distribuyendo el tráfico de forma más eficiente que un simple cruce, pero en Retamar, la instalación de una rotonda para entrar en la urbanización se ha convertido en todo lo contrario.

Atascos desde Alhaurín en los accesos a la capital

La acumulación de servicios empeora el tráfico y el aparcamiento del casco urbano
El PSOE defiende la instalación de los servicios comunes en lugares bien comunicados

La deficiente planificación urbanística del equipo de Gobierno del PP no se manifiesta tan sólo en la falta de aparcamientos de la localidad. La acumulación de servicios en un mismo punto del casco urbano empeora la situación notablemente. Con respecto a este asunto puede señalarse, como ejemplo, la situación creada en los colegios Los Manantiales y Zambrana. A los problemas de tráfico originados por estos dos centros educativos, se ha sumado una guardería, incrementando el caos circulatorio los días de clase, tanto a la hora de entrada como de salida de los niños. Además, se añade un campo de fútbol, otro de futbito, etc., todo eso, sin prever más aparcamiento. Otro ejemplo significativo es la instalación del Centro de Bienestar Social justo al lado del Ayuntamiento.

El transporte en Alhaurín

El transporte colectivo en Alhaurín sigue siendo un reto. Si utilizamos el vehículo propio, sólo con un ocupante, realizamos un gasto extraordinario, pero si lo intentáramos con el colectivo, la cuestión sería diferente. El problema radica, entre otras cosas, en el recorrido de las diferentes rutas, hay rutas cortas, o rutas excesivamente largas, como: Torremolinos, Universidad, zona este del Valle... En el primer caso, el usuario tiene que utilizar más de un autobús y, en la ruta larga, se ve obligado a pasar por Málaga. Esto es poco práctico, es necesario dar respuestas a estas limitaciones. El tren de cercanías podría ser parte de la respuesta. Esta idea no es nueva, durante el siglo pasado se puso en marcha, puede que ciertas políticas y una apuesta por el asfalto acabaran temporalmente con este servicio, pero ahora es al contrario, necesitamos progresivamente reducir el gasto de carburante o sustituirlo por otros menos contaminantes. “Si tiramos de archivos”  veremos que aquel tren significó progreso y comunicación con el exterior. En menos de un lustro han aumentado considerablemente los ciudadanos/as que vienen a trabajar a Alhaurín y muchos más los que van a trabajar fuera. Se hacen necesario estudios de población que se actualicen periódicamente; de esta forma, podrían ajustarse los horarios de autobuses a las necesidades reales, logrando que muchas personas vieran el  atractivo de poder moverse con ciertas garantías de horarios haciendo efectivo el ahorro: económico, de tiempo, de emisión de CO2, etc.              

El semáforo de Retamar, el burro flautista y la oposición

Algunas veces por casualidad y como en la fábula del Burro Flautista, sin querer se acierta y se da con la tecla para mejorar en algo que la mayoría de los conductores residentes en Alhaurín estamos padeciendo día a día como es las largas caravanas de vehículos que se forman en la carretera de acceso al pueblo (ya no sólo todos los días, sino a todas horas). Resulta que por necesidad de la obra que se ejecuta en la travesía, se ha anulado el funcionamiento del semáforo que existe a la entrada de la Urb. Retamar, resultando que el alivio en el colapso circulatorio ha sido más que significativo.

El Ayuntamiento implantará la Zona Azul en el centro
El horario se implantará de 9.00 a 14.00 y de 17.00 a 20.00

En la reunión mantenida entre el alcalde Joaquín Villanova y Juan José Hidalgo, presidente de ADICAT (Asociación de Industriales y Comerciantes de Alhaurín de la Torre) y tras la propuesta presentada por los comerciantes, se vio interesante la posibilidad de establecer una zona azul en diversas calles del centro del casco urbano, principalmente en los alrededores de la zona comercial del Mercado, para aliviar el problema de aparcamiento que se presenta en horario comercial en dicha zona.

Rotonda de la Urbanización Pinos de Alhaurín

Ni los márgenes laterales, ni las zonas adyacentes a dicha rotonda, así como señalización de STOP en la salida de la urbanización, entre otros muchos más detalles que cualquier técnico valoraría y podría clausurar, se respetan en dicha rotonda. Cúmplase bien desde el principio los márgenes de la legalidad y se evitarán más quebraderos para los usuarios (votantes en potencia), así como accidentes al del domingo pasado. Muy agradecida de tener la oportunidad de manifestarme.

Rotonda minúscula

Esta nota es para hacer recapacitar a los que han diseñado la miserable rotonda de Pinos de Alhaurín, es tan pequeña la entrada que ya este mediodía un autobús de Portillo ha tenido que invadir más de la mitad del carril contrario porque no se puede salir de la rotonda en dirección Coín por su estrechez. Otro lector ha mencionado que con la enorme cantidad de espacio libre que se han dejado para la entrada a Taralpe, ¿cómo se le ha podido ocurrir al diseñador dejar una entrada y salida a la rotonda estrechísimas y que si no rectifican inmediatamente las medidas causará enormes problemas de atascos? Otro camión grande, un trailer, ha tenido que maniobrar también, porque en el diseño se ha aprovechado el trazado antiguo hasta la mismísima bocana de la rotonda creando una curva muy cerrada que los vehículos grandes no pueden enfilar bien. Si el ayuntamiento tiene que vigilar, ha sido mucho más generoso en Santa Clara y Casas Blancas que en Pinos. Por favor que se pase por aquí el responsable municipal antes de que ocurra una desgracia.  

Aclaración sobre el artículo "Ley, orden y tolerancia"

"En ningún momento del artículo manifiesto que hubiera orden de multar "solo" a mis vehículos, de hecho multaron a otros dos más que estaban en las mismas circunstancias. No se trata de ningún tipo de persecución personal, es tan solo el relato de un incidente sancionador en general y que se vieron implicados dos de mis coches".

Ley, orden y tolerancia

La primera parte de esta nota, pensamiento en voz alta, como es una descripción, tiene coste judicial cero, salvo que lo describa mal, pero hasta mil ochocientos euros tengo un montón de cosas que añadir. He recibido la comunicación de dos denuncias a dos vehículos de Porcel y Vergara del día 23/02/06, ambos a las 8:20 horas de la mañana. Infracción: estar aparcados casi encima de la acera enfrente justo de nuestra oficina de Sevillana en Juan Carlos I, 43. Motivo: Los dos empleados estaban cargando contadores para ir a instalarlos y no había donde aparcar. Desde un punto totalmente objetivo, han aparcado donde no debían y se merecen una sanción, se les ha llamado la atención, se pagará y asunto zanjado. A eso le llamo Ley.